교좌장치 로라 실물 공시체 시험

교좌장치 로라 실물 공시체 시험

영종대교에 사용된 롤러슈는 트러스의 하중을 연직방향으로 교각에 전달하고 각종 요인에 의하여 발생하는 교축방향의 수평 변위를 무리없이 추종하기 위하여 아래 그림과 같은 4개의 롤러를 가지는 구조로 되어 있다.

구름접촉(Rolling Contact)거동을 보이는 롤러슈는 교축방향의 변위에 대하여 최소구속력으로 설계이동량을 만족하는 것이 필요한데 이는 롤러와 Plate 사이의 마찰현상에 의해서 좌우되므로 마찰저항계수를 정량적으로 정확히 평가하는 것이 필요하다.

마찰 저항 계수는 실물체를 사용하여 측정하는 것이 가장 정확한 시험이라 할 수 있으나 3,000톤, 6,000톤의 연직반력을 적용시켜 롤러에 수평이동을 부과하는 것은 비용과 시간의 측면에서 불합리하다고 판단하여 실제 롤러의 상사 Model을 사용하여 시험을 실시하였으며 결과는 다음과 같다.