개요
영종대교의 트러스교(2250m)와 강합성교(1620m)는 직접기초 4기를 제외한 모든 교각 기초가 현장타설콘크리트 말뚝기초(RCD공법)로 시공되었다.
교각기초는 지반의 지지력을 감안하여 트러스교는 교각당 최소 40본에서 최대 60본의 직경 Ø1500mm(t=12mm)말뚝을 길이 30m내외의 강관 Casing을 사용하여 풍화암 50㎝까지 항타 하였고 최소 경암 2m까지 RCD굴착을 하였으며, 강합성교는 교각당 최소 29본에서 최대 78본의 직경 Ø1000mm, 길이 25m 내외의 강관 Casing을 사용하여 시공하였다.
내염대책으로 도장을 한 방청철근을 사용하였으며 말뚝의 건전성 확보를 위하여 Sonic Test를 실시하는등 품질관리에 만전을 기하였다.
가물막이 공법으로는 해상부에서는 직경 Ø800m의 강관 Sheet Pile을 Guide Frame외곽을 따라 항타한 후 연결부는 Groutinng을 실시하여 차수를 하는 강관 Sheet Pile 가물막이 공법을 사용하였으며 W2와 E5의 가물막이는 암반선이 조기에 노출되어 강관 Sheet Pile항타로는 안정성 확보가 어려워 가물막이 Frame외주에 벽상으로 Skin Plate를 부착하여 수중에 거치하고 가물막이 바닥에 수중 콘크리트를 타설하여 차수하는 강각케이슨가물막이 공법을 적용하였다.
가도구간에서는 1열 Sheet Pile로 가물막이를 실시하였다.
준설
공사층부두(3개소), 항로수심확보(EL(-)9.7m), 교각기초시공을 위한 준설과 공사중 유지준설이 시행되었으며 총 준설량은 약 170만㎥이다.
준설방법은 크랑쉘Pmp, Grab, Hopper준설이 병용되었으며 E3전면부에는Truss대블럭 가설을 위하여 암준설(약5300㎥)이 시공되었다. 준설로 인한 해양의 오염방지를 위하여 오탁방지막이 설치되었고 준설깊이 확인은 GPS를 이용한 ECHO SOUNDING을 사용하여 측량하였다.
