일반굴착 및 함내 발파
뉴메틱케이슨공법의 특징은 함내의 발파로 암반도 굴착할 수 있다는 점이다. 연암은 발파하지 않더라도 ‘Pick Hammer Breaker’등으로 파쇄하여 굴착할 수 있다.
함내에서 발파할 경우에는 지상 발파와 달리 천공 깊이는 30㎝정도로 짧게 하고 장약도 1구멍당 50~100g 정도로 적게 한다. 천공 간격은 암질에 따라 20~30㎝ 정도로 한다. 케이슨 주위의 날끝부의 구멍 배열 간격은 중앙부보다 짧게 하고 날끝 선단 밑의 암반이 확실히 파쇄되도록 한다.
함내 발파에서 주의할 점 중 하나는 버럭 반출을 위한 버켓의 용량이 ‘Material Shaft’크기에 맞춰 직경이 1m 정도에 불과하다는 것이다. 따라서 버럭 크기는 1m 이내 이어야 한다. 만일 그 보다 큰 경우 버켓에 적재하기 위한 소할 발파를 실시해야 한다.
발파 후 함내 굴착시 케이슨의 기울기에 특히 유의할 필요가 있다. 따라서 버럭 및 잔토 처리시 케이슨의 기울기를 방지하기 위해 날끝부에서는 일부 잔토를 남겨 가면서 굴착하였다. 이 굴착 잔량폭을 조정함으로써 경사 수정이 가능해진다.
