인천국제 공항과 수도권 연결
전용고속도로
민자유치시설사업 제1호
21세기 아·태지역의 HUB공항 기능을 위하여 영종도에 건설된 인천국제공항과 수도권을 연결하는 인천국제공항고속도로는 총 연장 40.2Km에 달하며 서울 도심에서 공항까지 45분대 도달이 가능하도록 계획된 공항전용고속도로이다.
93년 12월 국가예산으로 연육교 1공구가 착공된 후 ’95년 11월 잔여구간이 민간자본으로 착수되었으며, 2000년 11월 전구간 개통이 완료되었다.
건설교통부와 한국도로공사의 사업감독하에 민간사업시행자<신공항하이웨이(주)>, 4개 감리단, 11개 시공회사가 참여하여 완공된 본 고속도로는 정부에 소유권이 귀속되었으며 앞으로 30년간 신공항하이웨이(주)가 관리 운영하며 투자비와 운영비를 회수합니다.
추진경위
- 1986. 06 ~ 1999. 12
- 타당성 조사 및 기본설계
- 1991. 12 ~ 1994. 02. 15
- 실시설계
- 1993. 12. 28
- 연육교 1공구 공사착수(3.6km)
- 1995. 05. 24
- 민자유치 시설사업 기본계획 고시
- 1995. 07. 24 ~ 1995. 10. 27
- 협상 및 사업시행자 지정
- 1995. 11. 25
- 실시 계획 승인
- 1995. 11. 29
- 민자유치 시설사업 착공
- 2000. 11. 20
- 개통식
- 2000. 12. 05
- 영업개시
사업개요
- 사업명
- 인천국제공항고속도로 민자유치 시설사업
- 위치
- 경기도 고양시 강매동~인천광역시 중구 운서동
- 연장
- 40.2km(본선 36.5km, 지선 3.7km)
- 차로수
- 왕복 6~8차로 (30.6~37.8m)
- 사업기간
- 건설 : 1995. 11. 29 ~ 2000. 11. 20(60개월)
운영 : 2000. 11. 20 ~ 2030. 11. 19(30년) - 출입시설
- IC 3개소(김포공항, 북인천, 공항 신도시)
JC 4개소(북로JCT, 88JCT, 노오지JCT, 공항입구JCT) - 영업시설
- 신공항영업소(톨부스 24개)
북인천영업소(톨부스 10개) - 주요구조물
- 영종대교 4,420m(현수교550m포함)
방화대교 2,559m(아치트러스교 540m포함)
개화터널 상 630m, 하 635m - 투입인원, 장비 및 자재
- 인원 : 연 인원 310만명
- 주요자재
- 콘크리트 73만㎥, 철근 8만ton, 강재 18만ton장비 : 연 40만대
- 총민간사업비
- 14,766억원(국고 2,303억원 별도)